Okepost.id – Pasar sepeda motor adventure kelas menengah di Indonesia kembali diguncang dengan hadirnya BMW F 450 GS yang secara resmi diluncurkan pada ajang pameran GIIAS. Motor yang diluncurkan untuk menggantikan posisi BMW G 310 GS ini dibanderol oleh BMW Indonesia dengan harga sekitar Rp418 juta on the roadJakarta. Banderol tersebut tergolong sangat fantastis karena mencapai hampir tiga kali lipat dari kompetitor sekelasnya seperti Kawasaki KLE 500 maupun CFMoto 450 MT. Tingginya harga ini tidak hanya dipengaruhi oleh gengsi merek motor Eropa, melainkan juga berkat penyematan berbagai fitur keselamatan dan spesifikasi kelas atas yang tidak dimiliki oleh para pesaing di kelasnya.
Secara tampilan, BMW F 450 GS mengusung bahasa visual otentik yang mengacu pada sang kakak, BMW R 1300 GS. Tampilan depannya dibekali lampu utama LED berkarakter Daytime Running Light berbentuk huruf X serta dua proyektor, dipadu moncong bebek agresif dan bodi bernuansa dinamis. Varian yang masuk ke Indonesia hadir dalam trim tertinggi yaitu GS Trophy dengan kombinasi warna khas biru, putih, dan merah. Motor ini dilengkapi pelek jari-jari tubeless berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, sistem pengereman cakram dengan kaliper radial 4 piston, serta sistem ABS Pro.
Di sektor dapur pacu, motor ini mengusung mesin 2 silinder segaris DOHC 8 katup berkapasitas murni 420 cc berpendingin cairan. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimal 48 horsepower dan torsi puncak 43 Nm. Salah satu inovasi paling menonjol pada transmisi adalah hadirnya teknologi Easy Ride Clutch dengan mekanisme terintegrasi di rumah kopling. Fitur ERC ini memungkinkan pengendara untuk berhenti di kemacetan tanpa perlu menahan tuas kopling, yang juga dipadukan dengan fitur Quick Shifter untuk perpindahan gigi yang halus dan praktis.
Masuk ke area kokpit, BMW F 450 GS menawarkan kenyamanan serta kelengkapan fitur interaktif superior. Panel instrumen mengusung layar TFT 6,5 inci yang menyajikan berbagai informasi kendaraan secara lengkap. Motor ini dibekali empat pilihan mode berkendara yakni Rain, Road, Enduro, dan Enduro Pro yang fleksibel mengatur intervensi traction control dan ABS. Pengendara juga dimanjakan dengan tombol multi controller melingkar khas BMW pada stang kiri pemanas grip, suspensi depan upside down 43 mm yang dapat disetel compression dan rebound, serta soket pengisian daya USB Type C.
Motor petualang seberat 178 kg ini, merupakan hasil kolaborasi strategis antara BMW Motorrad dan TVS India. Meski terdapat beberapa detail pengerjaan minor yang mencerminkan jejak manufaktur mitra kolaborasinya, penggunaan bahan magnesium pada bak magnet dan bak kopling, lengan ayun aluminium, serta paket elektronik canggih tetap mempertahankan standar tinggi khas BMW. BMW F 450 GS ini ditargetkan secara khusus untuk konsumen kelas atas dan pencinta petualangan sejati yang menginginkan motor adventure canggih dan bertenaga tanpa memusingkan besaran harga jualnya. (*)
