Okepost.id – Suzuki V-Strom 250 jagoan motor adventure, bertenaga tembus 26 ps di 9.300 rpm torsi 22 nm. Motor ini juga dipamerkan di ajang Tokyo Motor Show 2026. Dan Suzuki V-Strom 250 ini juga dijual resmi di Indonesia.
Desainnya khas petualang, dengan dimensi bongsor dengan panjang 2,1 meter lebih, tinggi jok 835 milimeter, dan berat 164 kilogram. Suzuki V-Strom 250 memang mantap buat diajak touring. Apalagi dapur pacu yang bertenaga dibekali mesin satu silinder 249 cc, SOHC empat katup.
Posisi stang tinggi dan tegak, nyaman untuk perjalanan jauh. Torsi bawah padat, enak untuk stop and go di kemacetan. Dilengkapi Suzuki Easy Start System dan colokan USB untuk isi daya ponsel. Detailnya, Suzuki V-Strom 250 menggendong 2-silinder inline SOHC 4-klep pendingin cairan berkubikasi 248 cc dari bore 53,5 mm x stroke 11,5 mm.
Output yang dihasilkan berupa tenaga 24,13 dk di 8.000 rpm dan torsi puncak 22 Nm di 6.500 rpm, disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan. Tenaganya oke banget bisa tembus 26 PS di 9.300 rpm, dengan torsi 22 Nm. Wajar saja, Suzuki V-Strom 250 memang kuat buat diajak nanjak.
Kapasitas tangki BBM-nya 12 liter, irit parah, bisa sampai 34,5 km per liternya. Dan, bicara harganya kalau di Jepang V-Strom 250 dibanderol 599.500 yen atau sekitar 66 juta rupiah. Perbedaan Dengan V-Strom 250 SX
Sebagai informasi, model ini berbeda dengan Suzuki V-Strom 250 SX yang beredar di pasar Indonesia. Perbedaan paling mencolok bisa dilihat di area fascia, di mana motor baru ini memiliki headlamp membulat. Detail fairingnya juga terlihat sedikit berbeda, di mana V-Strom 250 ini kesannya rugged, beda dari versi SX yang lebih sporty. Terakhir pada bodi samping belakang, Suzuki V-Strom 250 dilengkapi side case attachment untuk dudukan box kiri-kanan.
Sementara di area yang sama, V-Strom 250 SX menggunakan panel bodi dengan lekukan agresif sehingga buritannya mirip streetfighter. Untuk spesifikasi, keduanya juga berbeda, di mana V-Strom 250 menggunakan mesin 2-silinder, sedangkan versi SX silindernya tunggal. (*)
