Okepost.id – Kijang Innova Zenix masih menjadi model unggulannya di pasar roda empat sampai sekarang, tapi yang menjadi pertanyaan yaitu sampai kapan modelnya bertahan tanpa penyegaran. Sebab di India disebutkan sudah disiapkan model yang diduga sebagai facelift untuk Innova.
Innova Zenix Belum Disegarkan di Indonesia
Toyota tetap mengandalkan Kijang Innova sebagai penyumbang penjualan utamanya di Indonesia meski di tengah tingginya popularitas mobil SUV. Jelas mereka nggak bisa mengabaikannya begitu saja kalau jumlah peminatnya masih tinggi di pasar medium MPV, dan mereka terus berusaha memberikan yang terbaik bagi konsumen. Bahkan kalaupun modelnya tersingkir dari posisi teratasnya sekalipun, mereka masih bisa memberikan penyegaran untuk modelnya.
Namun belakangan ini Kijang Innova tidak mendapat penyegaran apapun sejak model generasi terbarunya dijual disini. Padahal ini bisa menjadi kesempatan emas bagi Toyota untuk meningkatkan penjualan medium MPV-nya ini agar bisa menjauh dari kompetitor di pasar roda empat. Tapi mereka malah menyiapkan sesuatu yang baru untuk Kijang Innova yang dijual di India.
Model yang dikenal sebagai Innova Hycross ini sempat tertangkap kamera tengah diuji jalan dengan seluruh bodi mobil ditutupi stiker kamuflase. Meski begitu, dari detail fascia-nya sudah jauh berbeda dengan model yang sekarang, dimana desainnya lebih modern tapi dibuat lebih mengotak. Kalau dilihat sekilas, desain fascia untuk model facelift Innova Hycross terlihat seperti tampangnya All New Hilux yang diluncurkan beberapa hari lalu di Indonesia.
Potensinya di Indonesia
Rencananya facelift untuk Innova Hycross diluncurkan di India paling cepat sekitar akhir tahun 2026 atau paling lambat awal tahun 2027. Kelihatannya masih cukup lama untuk menantikan kehadirannya, tapi belum tentu negara lainnya juga ikut kebagian model barunya ini. Terlebih Indonesia, meski Kijang Innova Zenix terbukti menjadi mobil terlarisnya hingga bulan Juli lalu, bahkan dengan performa penjualannya yang cukup mengesankan sekalipun.
Toyota masih harus melakukan studi pasar untuk melihat seberapa besar potensinya untuk dihadirkan disini. Karena Kijang Innova termasuk ke dalam lineup IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle) bersama Hilux dan Fortuner, jelas mereka menunggu sampai mereka menyegarkan modelnya. Hilux sudah mendapat model all new, dan Fortuner mungkin bakal menyusul karena model generasi keduanya sudah dijual lebih dari satu dekade, atau tepatnya selama 11 tahun.
Terakhir Kijang Innova mendapat model all new sekitar akhir tahun 2022, jadi masih terlalu dini untuk dirombak total. Tapi kalau facelift masih bisa, hanya saja kalau permintaannya masih tinggi mereka nggak berani mengutak-atik modelnya untuk sekarang. Kalau jumlah permintaannya menurun dan konsumen mulai menanyakan soal model barunya, Toyota bisa mempertimbangkan untuk membawa model facelift-nya ke sini.
Selain Innova Zenix, Innova Reborn juga punya banyak peminat di pasarnya, apalagi di pasar mobil penumpang bermesin diesel. Sayangnya diketahui performa penjualannya menurun drastis akibat harga bahan bakarnya yang cukup mahal, membuat konsumen menunda membeli mobil diesel. Entah apakah nantinya ini bakal berdampak serius pada penjualan Kijang Innova secara keseluruhan, mengingat dalam beberapa bulan terakhir model terlarisnya dipegang oleh model Reborn. (*)
