Okepost.id – Yamaha Exciter generasi baru diperkenalkan di Vietnam dengan empat pilihan: Standard, Premium, SP, dan Limited, dengan harga mulai dari 49,9 hingga 60,9 juta VND. Pada acara peluncuran, perusahaan juga menampilkan edisi khusus, yaitu Special Edition Carbon. Sepeda motor transmisi manual ini tidak dijual tetapi dipamerkan sebagai barang kenang-kenangan untuk merayakan 20 tahun kehadiran Exciter di Vietnam.
Detail desain dan dimensi Exciter Carbon sebagian besar tetap tidak berubah dari model standar. Fairing depan memiliki panel yang ramping, dan lampu LED daytime running menyerupai mata elang, mengingatkan pada model tahun 2011. Tidak seperti versi reguler, cat bodi telah diganti dengan body kit serat karbon dari depan hingga belakang.
Tidak hanya bagian depan yang dilapisi serat karbon, tetapi seluruh bodi, termasuk sirip tepat di bawah bagian depan, juga dilapisi serat karbon dan menampilkan logo peringatan untuk merayakan ulang tahun ke-20 peluncuran model tersebut.
Yamaha juga melengkapi Exciter edisi khusus ini dengan berbagai suku cadang aftermarket. Yang paling menonjol, motor ini dilengkapi sistem knalpot Akrapovic kelas atas dengan manifold knalpot pendek dan bulat yang terbuat dari titanium ultra-ringan.
Di bagian belakang motor, tepat di bawah jok, Exciter Carbon dihiasi dengan serangkaian logo seperti HJC, IRC – pemasok ban untuk Yamaha, Eneos Motor oil – mitra tim balap Yamaha MotoGP, dan RCB – merek aksesoris dan suku cadang motor berperforma tinggi.
Seluruh pijakan kaki dan tuas persneling asli telah diganti dengan tuas persneling CNC berwarna hitam doff yang ramping. Pijakan kaki dan pedal rem telah dipindahkan lebih ke belakang. Reservoir cairan rem belakang terbuka dan terpasang dengan aman pada rangka penyangga yang dibuat dengan mesin CNC.
Velg multi-jari-jari dicat dengan warna biru GP khas Yamaha. Cakram rem telah ditingkatkan ke model performa tinggi, dipasangkan dengan kaliper rem berwarna biru. Penutup rantai plastik asli juga telah diganti dengan penutup aluminium yang diproses menggunakan mesin CNC.
Ini bukan model produksi massal, jadi harganya tidak diungkapkan. Namun, dengan sejumlah suku cadang aftermarket asli dan body kit serat karbon penuh, nilai total Yamaha Exciter yang dimodifikasi ini bisa 2-3 kali lebih tinggi daripada versi standar. (*)
