Okepost.id – Punya tampilan seperti adik Mitsubishi Xpander, Mitsubishi eK Cross EV yang beredar di Jepang baru saja mendapatkan penyegaran. Kei Car dengan powertrain listrik (EV) ini hadir dengan desain wajah baru, pilihan warna yang lebih segar, serta peningkatan fitur di dalam kabin. Mulai dari tampilan fascia, Gril Dynamic Shield yang menjadi ciri khas model sebelumnya kini dilakukan penyesuaian baru.
Pada Mitsubishi eK Cross EV terbaru ini, hadir dengan bumper berdesain baru yang dipadukan lebih banyak panel sewarna bodi. Lampu utama model terpisah tetap dipertahankan, namun kini dipadukan bilah lampu LED tipis yang membentang di area bekas gril, serta lubang udara berukuran lebih kecil di bagian bawah.
Hasilnya, tampilan depan terlihat lebih bersih, lebih ramah, dan semakin membedakan versi listrik ini dari eK Cross bermesin bensin. Dari samping, desainnya masih terasa familiar, tetapi Mitsubishi menghilangkan pelindung plastik pada lengkungan roda dan side skirt. Pilihan warna juga semakin beragam dengan lima kombinasi warna two-tone baru dan dua warna baru lainnya, sehingga total tersedia sebelas pilihan warna.
Masuk ke kabin Mitsubishi eK Cross EV terbaru, kini tersedia soket AC 100V yang ditempatkan di bagian bawah dasbor. Soket ini mampu menyuplai daya hingga 1.500 watt, sehingga mobil dapat dimanfaatkan sebagai sumber listrik portabel untuk menyalakan berbagai perangkat elektronik. Hal tersebut membuat mobil ini bisa dijadikan sumber listrik saat berkemah maupun sebagai genset cadangan ketika terjadi pemadaman listrik di rumah.
Untuk eK Cross EV Varian tertinggi (P) kini dibekali dua port USB-C dan satu port USB-A yang menambah kepraktisan. Untuk eK Cross EV Varian tertinggi (P) kini dibekali dua port USB-C dan satu port USB-A yang menambah kepraktisan.
Selain itu, fitur setir berpemanas dan jok depan berpemanas yang sebelumnya hanya tersedia di varian tertinggi kini juga menjadi perlengkapan standar pada varian menengah G. Dari sisi keselamatan, seluruh varian kini telah dilengkapi sistem Rear Seat Alert sebagai fitur standar.
Di balik bodinya, Mitsubishi tetap mempertahankan motor listrik yang menghasilkan tenaga 63 dk (47 kW/64 PS) dan torsi 195 Nm. Baterai lithium-ion berkapasitas 20 kWh juga tidak berubah, dengan jarak tempuh 180 km berdasarkan standar WLTC, yang dinilai cukup untuk kebutuhan mobilitas perkotaan sehari-hari. Mitsubishi eK Cross EV terbaru sudah dapat dipesan di Jepang, dengan pengiriman pertama dijadwalkan dimulai pada akhir bulan ini.
Melansir dari Carscoops, mobil ini dijual mulai dari ¥2.446.400 (sekitar Rp 269,8 jutaan) untuk varian G Business Package, hingga ¥3.214.200 (sekitar Rp 354,5 jutaan) untuk varian tertinggi. (*)
